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所谓脚手架是指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架，它是一类建筑术语，是现代建筑行业中广泛应用的一类装置。1． 脚手架为建筑施工而搭设的上料、堆料与施工作业用的临时结构架。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。2. 单排脚手架（单排架）只有一排立杆，横向水平杆的一端搁置在墙体上的脚手架。3. 双排脚手架（双排架）由内外两排立杆和水平杆等构成的脚手架。 4. 结构脚手架用于砌筑和结构工程施工作业的脚手架

加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。通常门式钢管脚手架搭设高度限制在45m以内，采取一定措施后可达到80m左右。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。按镀涂特征钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。

为使脚手架在转角墙面处贯通，可将一个墙面的脚手架大横杆伸至墙面转角处，将另一墙面的脚手架大横杆外伸与其接通，外伸量不宜大于1200mm，并设斜杆加强外伸中位的刚度。脚手架承力架、拉杆、预留螺栓孔或预留螺栓位置，必须符合施工***设计要求。敞开式脚手架仅设有作业层栏杆和挡脚板，无其它遮挡设施的脚手架。所有焊缝、螺母、螺栓、索具均应处于紧固良好状态。扣件式升降钢管脚手架腚用外径48-51mm，壁厚3-3.5mm的钢管。有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。扣件应有出厂合格证明，发现有脆裂变形滑丝的禁止使用。

应根据机具布置情况***管理人员，原则上设总指挥1人，每人监看2—3台机具，1人操作电控制箱，2～3人观察脚手架的升降情况。在升降全过程中，各岗位人员必须坚守岗位，不得随意离开。钢管升降脚手架升降顺序：启动电动葫芦将起重链条拉紧+拆除脚手架与建筑物的拉结(如分跨升降时，还应拆除与邻跨的拉结杆)一拆除脚手架承力架与建筑物的连结一启动电动葫芦按规定的速度(一般是8～l0cm／min)将脚手架承力架同步升降至上(下)一个预留孔位置一按顺序调平脚手架，并固定脚手架承力架与建筑物连结螺栓及拉杆+安装脚手架与建筑物的拉结装置及做好各项安全防护措施一将电动葫芦、提升机挑梁及防倾斜、防坠落安全***装置拆除并向上(下)移一层安装好。当采用限位型防坠落装置时，预留螺栓位置应符合要求，与棘轮棘爪机构联结应牢固可靠。